Le temps des sucres, les festivals d’été, les couleurs chatoyantes de l’automne ou les plaisirs des sports d’hiver… Quelles que soient nos préférences, s’il y a une chose sur laquelle nous pouvons nous entendre, c’est qu’au Québec (et peut-être plus que nulle part ailleurs), la vie s’articule véritablement au rythme des quatre saisons! Et si les changements climatiques accentuent de façon plus marquée les variations du mercure, force est de reconnaître que les Québécois ont toujours démontré une grande capacité à innover et à s’adapter aux réalités de l’hiver.
Mais si, pour profiter de la saison froide, il « suffit d’être bien équipés », quitte à superposer plusieurs couches de vêtements les uns sur les autres, qu’en est-il de ces travailleurs qui doivent parfois s’exposer, et ce pendant des périodes prolongées de temps, à des températures extrêmes et à de sérieux risques d’hypothermie? Comment parviennent-ils à se maintenir au chaud, en dépit du vent, de la pluie et de l’intensité des efforts physiques à fournir? Pour les compagnies aériennes, qui doivent souvent composer avec des conditions difficiles sur le tarmac, cette question présente un enjeu d’envergure qui exige de revoir les façons de faire sur le terrain.
Entretien avec Jérôme Reynaud, co-fondateur de Reyjin, pour nous parler de E4+, sa nouvelle veste thermorégulante développée en collaboration avec Air France/KLM, et dont le lancement est prévu cet automne.
